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les chèques-formation



Trois exemples de formations possibles :

  • Formation sur piste et route :

    Il s’agit d’une journée de conduite préventive où les formateurs vont mettre l’accent sur la nécessité d’anticiper et de mettre en œuvre au quotidien des mesures de sécurité permettant de prévenir même ce que les chauffeurs estiment faire partie de l’imprévisible.

    La journée est divisée en 3 grandes parties :

    • une partie théorique
    • une partie pratique sur piste
    • une partie pratique sur route

    Module agréé par le SPF mobilité


  • Formation sur route :

    Il s’agit aussi d’une journée de conduite préventive où les formateurs vont mettre l’accent sur la nécessité d’anticiper et de mettre en œuvre au quotidien les mesures de sécurité. La partie sur piste est toutefois remplacée par un plus grand laps de temps pour les autres parties et par un bref exercice de freinage sur un parking.

    Le groupe sera divisé en deux, une partie commence avec la demi-journée théorique, l’autre avec la pratique. On intègre dans cette partie pratique, un exercice sur les distances de sécurité et les manœuvres, réalisés sur terrain privé.

    Remarque : cette formation peut être organisée à partir d’un de nos centres ou de vos locaux.

    Module agréé par le SPF mobilité.


  • Formation sur piste :

    Il s’agit d’une journée de conduite préventive où l’on rentre dans les aspects techniques du métier de chauffeur. Elle comprend un grand nombre d’exercices sur piste. La journée est organisée autour de grands thèmes développés tant en théorie qu’en pratique.

    • Atelier 1
      • Approche du véhicule et exercices de marche arrière.
      • Position de conduite
      • Boîte de vitesse : les différents types et leur maniement
      • Rétroviseurs : leurs spécificités suivant leur placement
      • Pneus : importance et contrôle

    • Atelier 2
      • Système de base du freinage d’urgence : fonctionnement, avantages et limites :
      • organes à contrôler : contrôle du réservoir d’air sous pression
      • aides au freinage d’urgence : les systèmes et leurs fonctionnements
      • freinage d’urgence : points importants à respecter pour éviter le renversement

    • Atelier 3
      • Le freinage au quotidien :
      • systèmes de ralentissement
      • types
      • principe de fonctionnement, comparaison, avantages et limites
      • domaine d’utilisation
      • manière d’aborder un virage en toute sécurité
      • manière d’aborder une descente

     

    Module agréé par le SPF mobilité